(1)安裝低油壓自動停車裝置時，齒條連桿上的擋塊bixu與換檔撥叉位置相協(xié)調(diào)。當柴油機機油壓力降至自動停機壓力值(245kpa)時，換檔撥叉應(yīng)與制動器接觸。柴油發(fā)電機出廠時，這種狀態(tài)下的限位器和撥叉的位置已經(jīng)調(diào)試固定，使用時不要隨意拆卸。

(2)柴油發(fā)電機啟動時，應(yīng)通過手動拉動操縱桿來提升撥叉，使噴油泵的齒輪桿能夠正常供油。

(3)該裝置僅在柴油發(fā)電機制造商意外故障導致油壓急劇下降時起保護作用，不能控制柴油發(fā)電機正常運行所需的油壓。因此，在柴油發(fā)電機運行過程中，操作人員應(yīng)密切注意柴油發(fā)電機油壓的變化。當油盤力偏離規(guī)定范圍時，應(yīng)及時查找原因并消除。

(4)當使用外部電源給電池充電時，bixu先將顯示器的電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)”的位置。充電完成后，打開顯示器的電源開關(guān)。

(5)監(jiān)視器各系統(tǒng)出現(xiàn)異常運行時，首先檢查各傳感器的接頭是否被油和水腐蝕，連接是否松動或脫落。如有必要，更換新發(fā)電機。